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2007年7月，我背起行囊，沿着中国的景观大道318国道，川藏南线入西藏，中尼公路到尼泊尔，再回到西藏走阿里。新藏线一路颠簸到喀什，和田。穿越塔克拉玛干沙漠公路，来到库车。随后是伊犁，北上到喀纳斯，北疆环游一圈到乌鲁木齐。
这是我迄今最艰难、海拔最高、路程最长的一次游历，全程历时两个多月，最高到达海拔五千多米，遇到好几次凶险，将中国最美最艰难的地方走遍。班公错，玛旁雍错，扎达土林，古格遗址，岗仁波齐，有多少人知道这些地名？又有多少人能真正踏上那片辽远的土地？我很自豪，我做到了。
而这段旅途带给我的最大收获，便是这部《不负如来不负卿》。
那时已是八月中，我们从和田到且末，穿越550公里长的塔克拉玛干沙漠公路，到达库车已是晚上十点多。旅伴们本来行程单里并没有库车这一站，是我要求去的，因为库车正是古代西域三十六国中最重要的一国——龟兹。因为龟兹有一个最富盛名的人——鸠摩罗什。
在克孜尔千佛洞前，面对鸠摩罗什铜像，没来由地心潮澎湃。两天里，苏巴什遗址，龟兹博物馆，到处都能看到关于他的点点滴滴。而我，就一直处于一股莫名的感动中。在辽阔的新疆自驾，大把的车上时间，我看着窗外茫茫戈壁，慢慢地，脑中便有了这个故事的雏形。
2007年10月，我开始在晋江文学网上连载《不负如来不负卿》。那时是随性而写，全凭天赋，连个大纲都没有。没想到连载之初便受到诸多欢迎，读者们的热忱甚至一度将此书推上了晋江半年榜榜首的位置。
在收到很多溢美之词的同时，我也得到了不少建议甚至批评。其中有一篇长评至今令我印象深刻。一位读者很严厉地说：小春，我知道你看了不少书，知识也算渊博，但这不是你可以随意往书中塞进大量生硬知识的理由。这是个知识爆炸的时代，我们要看知识，随手就能从网上搜到。我们要看的是故事，是围绕着男女主人公的矛盾情节，可是，你在给我们炫耀你的知识，而非见识。
这是多好的建议啊，可惜那时我难以深入理解这段话。这些年我学习编剧技巧，仅罗伯特·麦基的《故事》就读了不下五遍，越来越明白讲故事也是一门系统的学问。有人会将很有意思的故事讲得索然无味，也有人能将很平淡的故事讲得引人入胜。再回头看《不负如来不负卿》的小说原稿，越看越是冷汗涔涔。果然是我一直在卖弄知识，而非我本人的见识，更是不通讲故事的技巧。这在第一部中尤显突出，难怪有那么多人看了前几章就弃文。
于是，趁着不负合同续约的契机，我向出版公司提出想根据剧本重新改写小说。
我在2011至2013年期间，除了写出《蓝莲花》外，将绝大部分精力放在了不负的剧本上。将《不负如来不负卿》搬上荧幕是我最大的梦想。很多人以为，不负出版这么久，影视版权肯定早已签掉了。其实不然。虽有不少影视公司联络过我，可大都是一两通电话后再无下文。从他们口中，我得知了将这部书影视化的困难。撇去外部环境因素，仅仅是剧本就极难完成。并非市场上找不到好编剧，而是很难找到既懂佛法又愿意接这活的好编剧。
于是我索性自己来担当这角色。
整整三年时间，前后修改不下二十多遍，终于完成了30集电视剧本。我自信满满，剧本超越了原小说。可新的问题又来了：剧本改动太大，原小说的内容已不足30%，我不敢发给圈内人看。原因无它：怕被盗版，怕被剽窃创意和构思。
种种无奈的现状难以用有限的篇幅表述，就不在此絮叨了。总之，我陷入了矛盾之中。不拿出去给人看，又怎能让人知道这是个好故事？
根据剧本重新改写小说，让读者知道如果不负搬上荧幕，它会是些什么内容。让担心剧本会毁了原小说的粉丝们看到，剧本化为影像后会呈现的质量。让更多影视公司看到，从而得知我的编剧水平如何，愿意来联络我。
环境迟早会改变，只是早晚而已。我要做到的是尽我所能写出一个好故事，让它流传得更久一些，让更多人记得它。我宁愿等待那样一天，而非为了一时迁就，将自己的心血改得面目全非。
2014年，我花了一整年时间，再次将剧本改成小说，完成了厚厚三册新版《不负如来不负卿》。在改写的过程中，又是另一番痛苦和快乐。剧本是第三人称上帝视角，极少修饰性的词语。而小说却是第一人称注重心理描写，文字的阅读快感与画面感全然不同。我啃了一整年的硬骨头，在两种完全不同的体裁中跳跃，却也因此启发出许多极好的构思与创意。小说与剧本都在完善着这部作品，这是我最欣喜的收获。
当落下“全文完”三字时，我喜极而泣。心力交瘁却又极有成就感。2007年当我开始落笔写不负时，从未想过七年后我会再度重写这部小说，而且重写度那么大。希望这版全新的《不负如来不负卿》，会得到新老读者的认同，能实现我心中的梦想。
感激所有支持此书的读者，这么多年来谢谢你们一直不离不弃。感激所有对此书提出建议甚至批评的人，谢谢你们促进我成长。还有许多因为这部书结缘的朋友，难以一一道尽，我的感激之情会一直存于心间。谢谢你们！
我的微博：不负小春
看过本书的朋友若有任何意见、建议或批评，欢迎与我联络。你们的宝贵意见都将会是我前进的动力。
小春
2015年1月15日
2007年7月，我背起行囊，沿着中国的景观大道318国道，川藏南线入西藏，中尼公路到尼泊尔，再回到西藏走阿里。新藏线一路颠簸到喀什，和田。穿越塔克拉玛干沙漠公路，来到库车。随后是伊犁，北上到喀纳斯，北疆环游一圈到乌鲁木齐。
这是我迄今最艰难、海拔最高、路程最长的一次游历，全程历时两个多月，最高到达海拔五千多米，遇到好几次凶险，将中国最美最艰难的地方走遍。班公错，玛旁雍错，扎达土林，古格遗址，岗仁波齐，有多少人知道这些地名？又有多少人能真正踏上那片辽远的土地？我很自豪，我做到了。
而这段旅途带给我的最大收获，便是这部《不负如来不负卿》。
那时已是八月中，我们从和田到且末，穿越550公里长的塔克拉玛干沙漠公路，到达库车已是晚上十点多。旅伴们本来行程单里并没有库车这一站，是我要求去的，因为库车正是古代西域三十六国中最重要的一国——龟兹。因为龟兹有一个最富盛名的人——鸠摩罗什。
在克孜尔千佛洞前，面对鸠摩罗什铜像，没来由地心潮澎湃。两天里，苏巴什遗址，龟兹博物馆，到处都能看到关于他的点点滴滴。而我，就一直处于一股莫名的感动中。在辽阔的新疆自驾，大把的车上时间，我看着窗外茫茫戈壁，慢慢地，脑中便有了这个故事的雏形。
2007年10月，我开始在晋江文学网上连载《不负如来不负卿》。那时是随性而写，全凭天赋，连个大纲都没有。没想到连载之初便受到诸多欢迎，读者们的热忱甚至一度将此书推上了晋江半年榜榜首的位置。
在收到很多溢美之词的同时，我也得到了不少建议甚至批评。其中有一篇长评至今令我印象深刻。一位读者很严厉地说：小春，我知道你看了不少书，知识也算渊博，但这不是你可以随意往书中塞进大量生硬知识的理由。这是个知识爆炸的时代，我们要看知识，随手就能从网上搜到。我们要看的是故事，是围绕着男女主人公的矛盾情节，可是，你在给我们炫耀你的知识，而非见识。
这是多好的建议啊，可惜那时我难以深入理解这段话。这些年我学习编剧技巧，仅罗伯特·麦基的《故事》就读了不下五遍，越来越明白讲故事也是一门系统的学问。有人会将很有意思的故事讲得索然无味，也有人能将很平淡的故事讲得引人入胜。再回头看《不负如来不负卿》的小说原稿，越看越是冷汗涔涔。果然是我一直在卖弄知识，而非我本人的见识，更是不通讲故事的技巧。这在第一部中尤显突出，难怪有那么多人看了前几章就弃文。
于是，趁着不负合同续约的契机，我向出版公司提出想根据剧本重新改写小说。
我在2011至2013年期间，除了写出《蓝莲花》外，将绝大部分精力放在了不负的剧本上。将《不负如来不负卿》搬上荧幕是我最大的梦想。很多人以为，不负出版这么久，影视版权肯定早已签掉了。其实不然。虽有不少影视公司联络过我，可大都是一两通电话后再无下文。从他们口中，我得知了将这部书影视化的困难。撇去外部环境因素，仅仅是剧本就极难完成。并非市场上找不到好编剧，而是很难找到既懂佛法又愿意接这活的好编剧。
于是我索性自己来担当这角色。
整整三年时间，前后修改不下二十多遍，终于完成了30集电视剧本。我自信满满，剧本超越了原小说。可新的问题又来了：剧本改动太大，原小说的内容已不足30%，我不敢发给圈内人看。原因无它：怕被盗版，怕被剽窃创意和构思。
种种无奈的现状难以用有限的篇幅表述，就不在此絮叨了。总之，我陷入了矛盾之中。不拿出去给人看，又怎能让人知道这是个好故事？
根据剧本重新改写小说，让读者知道如果不负搬上荧幕，它会是些什么内容。让担心剧本会毁了原小说的粉丝们看到，剧本化为影像后会呈现的质量。让更多影视公司看到，从而得知我的编剧水平如何，愿意来联络我。
环境迟早会改变，只是早晚而已。我要做到的是尽我所能写出一个好故事，让它流传得更久一些，让更多人记得它。我宁愿等待那样一天，而非为了一时迁就，将自己的心血改得面目全非。
2014年，我花了一整年时间，再次将剧本改成小说，完成了厚厚三册新版《不负如来不负卿》。在改写的过程中，又是另一番痛苦和快乐。剧本是第三人称上帝视角，极少修饰性的词语。而小说却是第一人称注重心理描写，文字的阅读快感与画面感全然不同。我啃了一整年的硬骨头，在两种完全不同的体裁中跳跃，却也因此启发出许多极好的构思与创意。小说与剧本都在完善着这部作品，这是我最欣喜的收获。
当落下“全文完”三字时，我喜极而泣。心力交瘁却又极有成就感。2007年当我开始落笔写不负时，从未想过七年后我会再度重写这部小说，而且重写度那么大。希望这版全新的《不负如来不负卿》，会得到新老读者的认同，能实现我心中的梦想。
感激所有支持此书的读者，这么多年来谢谢你们一直不离不弃。感激所有对此书提出建议甚至批评的人，谢谢你们促进我成长。还有许多因为这部书结缘的朋友，难以一一道尽，我的感激之情会一直存于心间。谢谢你们！
我的微博：不负小春
看过本书的朋友若有任何意见、建议或批评，欢迎与我联络。你们的宝贵意见都将会是我前进的动力。
小春
2015年1月15日